1Podstawowe elementy nauczania
W sprawieSprzęt szkoleniowy dla pojazdówwykorzystuje 6-cylindrowy silnik benzynowy Volkswagen Passat jako podstawową platformę nauczania, wspierającą pełną praktyczną obsługę startu, przyspieszenia, opóźnienia i innych warunków pracy.Prawdziwy i funkcjonalny elektronicznie sterowany system silnika V6 w pełni przedstawia strukturę mechaniczną i przepływ pracy nowoczesnych elektronicznie sterowanych silników benzynowych, zapewniając uczniom doświadczenie uczenia się kontaktu z zerową odległością z seryjnie produkowanymi silnikami.
2System nauczania wizualnego obwodu
W sprawieSprzęt szkoleniowy dla pojazdówjest wyposażony w 4 mm wysokiej wytrzymałości płytkę aluminiowo-plastikową, o farbie UV, która posiada właściwości odporności na różnice temperatur, odporności na korozję,i odporność na zużyciePorównanie układu kolorowego i silnika fizycznego umożliwia uczniom intuicyjne zrozumienie współpracy pomiędzy logiką sterowania ECU,sieć czujników i siłownik, i zrealizować przemianę poznawczą "rysunek - fizyka - zasada" trójcy.
3Wieloparametrowa platforma monitorowania w czasie rzeczywistym
Zintegrowany z oryginalną grupą przyrządów samochodowych, stale wyświetla wiele kluczowych parametrów, takich jak prędkość, temperatura wody, ciśnienie oleju i stan ładowania.Obserwując zmiany połączenia danych w różnych warunkach pracy (np. wahania napięcia ładowania w biegu jałowym), uczniowie mogą opanować charakterystykę dynamicznej pracy silnika i rozwijać umiejętności przewidywania awarii w oparciu o przepływ danych.
4Funkcja szkolenia diagnostycznego
wyposażony w standardowy interfejs diagnostyczny, obsługujący połączenie uniwersalnego/specjalnego dekodera.analiza przepływów danych, itp., a także może bezpośrednio mierzyć napięcie, częstotliwość i inne sygnały każdego szpilka ECU za pomocą terminala wykrywania paneli, obejmującego nowoczesny proces diagnostyczny warsztatu.
5Projektowanie bezpieczeństwa
Wyposażenie szkoleniowe dla pojazdów zintegrowane jest z potrójnym systemem ochrony: główny przełącznik zasilania wykonuje wyłączenie zasilania awaryjnego,zbiornik wody i specjalna osłona ochronna koła przenośnego zapobiegają uszkodzeniom mechanicznym, a samoblokowe kółka zapewniają stabilność ruchu.
6Optymalizacja ergonomii
Urządzenie sterujące gazem przyjmuje konstrukcję potencjometru liniowego w celu dokładnej regulacji prędkości.odległość między końcówkami wykrywania spełnia specyfikację działania narzędzia, a ogólny układ odnosi się do standardu stacji konserwacyjnej 4S, dzięki czemu osoby uczęszczające mogą się uprzednio dostosować do profesjonalnego środowiska pracy.
1Podstawowe elementy nauczania
W sprawieSprzęt szkoleniowy dla pojazdówwykorzystuje 6-cylindrowy silnik benzynowy Volkswagen Passat jako podstawową platformę nauczania, wspierającą pełną praktyczną obsługę startu, przyspieszenia, opóźnienia i innych warunków pracy.Prawdziwy i funkcjonalny elektronicznie sterowany system silnika V6 w pełni przedstawia strukturę mechaniczną i przepływ pracy nowoczesnych elektronicznie sterowanych silników benzynowych, zapewniając uczniom doświadczenie uczenia się kontaktu z zerową odległością z seryjnie produkowanymi silnikami.
2System nauczania wizualnego obwodu
W sprawieSprzęt szkoleniowy dla pojazdówjest wyposażony w 4 mm wysokiej wytrzymałości płytkę aluminiowo-plastikową, o farbie UV, która posiada właściwości odporności na różnice temperatur, odporności na korozję,i odporność na zużyciePorównanie układu kolorowego i silnika fizycznego umożliwia uczniom intuicyjne zrozumienie współpracy pomiędzy logiką sterowania ECU,sieć czujników i siłownik, i zrealizować przemianę poznawczą "rysunek - fizyka - zasada" trójcy.
3Wieloparametrowa platforma monitorowania w czasie rzeczywistym
Zintegrowany z oryginalną grupą przyrządów samochodowych, stale wyświetla wiele kluczowych parametrów, takich jak prędkość, temperatura wody, ciśnienie oleju i stan ładowania.Obserwując zmiany połączenia danych w różnych warunkach pracy (np. wahania napięcia ładowania w biegu jałowym), uczniowie mogą opanować charakterystykę dynamicznej pracy silnika i rozwijać umiejętności przewidywania awarii w oparciu o przepływ danych.
4Funkcja szkolenia diagnostycznego
wyposażony w standardowy interfejs diagnostyczny, obsługujący połączenie uniwersalnego/specjalnego dekodera.analiza przepływów danych, itp., a także może bezpośrednio mierzyć napięcie, częstotliwość i inne sygnały każdego szpilka ECU za pomocą terminala wykrywania paneli, obejmującego nowoczesny proces diagnostyczny warsztatu.
5Projektowanie bezpieczeństwa
Wyposażenie szkoleniowe dla pojazdów zintegrowane jest z potrójnym systemem ochrony: główny przełącznik zasilania wykonuje wyłączenie zasilania awaryjnego,zbiornik wody i specjalna osłona ochronna koła przenośnego zapobiegają uszkodzeniom mechanicznym, a samoblokowe kółka zapewniają stabilność ruchu.
6Optymalizacja ergonomii
Urządzenie sterujące gazem przyjmuje konstrukcję potencjometru liniowego w celu dokładnej regulacji prędkości.odległość między końcówkami wykrywania spełnia specyfikację działania narzędzia, a ogólny układ odnosi się do standardu stacji konserwacyjnej 4S, dzięki czemu osoby uczęszczające mogą się uprzednio dostosować do profesjonalnego środowiska pracy.